盐城螺纹钢

盐城高铁站

2019-11-21 00:00:00
盐城高铁站
详细介绍:

        盐城站(Yancheng Railway Station)位于江苏省盐城市亭湖区,是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站。于2017年开工建设,2019年12月15日投入使用,同时,原盐城站停止使用。 2019年12月30日,盐城北站停止办理客运业务,青盐铁路列车转场新盐城站停靠。

        2015年12月28日徐宿淮盐铁路开工建设,将在盐城设站,当时产生两个设站方案,第一:在原盐城站基础上扩建高速场和站房,第二:另选新址建设新的盐城高铁站。

        2016年,盐城市决定新建盐城综合客运枢纽,包括新高铁站,长途汽车客运站与公交车站。

        2016年8月,中国铁路总公司正式同意“对盐城站南移新建,盐城站南移方案实施工程纳入徐宿淮盐铁路变更设计。”盐城综合客运枢纽被列入新一轮国家高速铁路建设重点工程,省“十三五”交通现代化建设重点项目。

        规划建设的盐城综合客运枢纽,占地约633亩,站房建筑面积达5万平方米,接入徐宿淮盐铁路、青盐铁路、新长铁路及盐通高速铁路,实现公交、出租、大巴等多种交通“零换乘”。 

        2017年,三个备选方案出炉进行投票,“滨海扬帆、晶彩盐城”的设计方案脱颖而出,成为新盐城高铁站的建设方案,2017年底,新盐城站开工建设。

        2019年12月16日,新盐城站东广场与站房投入使用。原盐城站停止办理客运业务。

        盐城站总建筑面积为323549平方米,其中地上建筑面积94695平方米,地下建筑面积228854平方米(东广场75693平方米,西广场153161平方米),配置社会车辆停车位为159个(东广场16个,西广场3295个)。

        盐城站建筑造型采用“滨海扬帆、晶彩盐城”的设计理念,造型元素提炼自盐城极具特色的“海水晶石”,演绎出盐城文化中“凝辉聚晶、大巧若拙”的韵味,寓意新时代的盐城将以乘风破浪的气势扬帆起航,迎来新一轮发展契机。站房主入口采用纯净的玻璃幕墙,外立面采用穿孔铝板,整体线条勾勒出盐城方正大气的门户形象,银白色的表面折射出通榆河畔碧水滩涂和天光云影,与“水绿盐城”的枢纽规划交相辉映,融合自然特色、聚晶地域文化。


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